1、歯車は**合金鋼浸炭焼入れを採用し、歯面硬度は60±2 hrcに達し、歯面研削精度は5-6級に達した。2、コンピュータ修理技術を採用し、歯車を予備修理し、減速機の積載能力を大幅に高めた。
3、箱体から内部歯車まで、完全なモジュール化構造設計を採用し、大規模な生産及び柔軟で変化の多い選択に適している。
4、標準減速機の型番はトルク逓減形式によって区分され、伝統的な等比例区分と比べて、電力浪費を回避した。
5、cad/cam設計製造を採用し、品質の安定性を保証する。
6、多種の密封構造を採用し、油漏れを防止する。
7、多方位の騒音低減措置、減速機の優れた低騒音性能を確保する。

出力トルク：2600000 Nmまで
モータ出力：0.4-12934 kW
減速比：25～4000 r/min（RX、R、Kシリーズと組み合わせてより大きな速度比を達成できる）

ZSC350 ZSC400 ZSC600 ZSC750 ZSC(A)320 ZSC(A)400 ZSC(A)500 ZSC(A)600 ZSC(A)650 ZSC(A)800