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河北睿達建工器械設備有限公司
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中古万能材料試験機メーカー
簡単な説明:中古万能材料試験機メーカーは主に金属材料の位置伸張、圧縮、曲げなどの試験に用いられ、そして冷曲げ付属品を備え、金属材料の技術試験を兼ねている。そのため、本試験機は科学研究機構、基本建設単位、冶金、機械製造及び各種学校実験室などの単位の試験需要に満足している。
製品の詳細

製品の紹介

中古万能材料試験機メーカー

  1. ホスト

本体は高さ調整可能な支持フレーム(台座ねじ及び移動ビームからなる)の工作用フレーム(シリンダ、ピストン、テーブル、ライトねじ及び上ビームからなる)の2つの部分から構成されている。

その動作原理は高圧オイルポンプからシリンダにオイルを供給し、ピストン運動を通じて、テーブルと上梁の上向き運動を推進し、試料の引張または圧縮試験を行う。引張試験は本体の上梁と移動梁の間で行い、圧縮試験は本体のテーブルと移動梁の間で行う。一方、試験空間の調整は、主に駆動機構が横梁を移動させて昇降することによって達成される。

1、シリンダとピストン

シリンダとピストンは本体の主要な部分であり、シリンダはシャーシに固定され、ピストンとテーブルの間にはボールヘッドが設置され、帰りは自重でピストンを押し戻し、圧油のシールはシリンダとピストンの間の膜を利用してシールし、シリンダの内面をガイドし、ボールヘッドの調心作用により、側方力によるシリンダとピストンの間の摩擦力が減少した。

2、移動梁と駆動機構

移動ビームは伝動ナットを介してねじに支持され、ねじは正、逆の2方向に回転でき、ねじは底部に取り付けられた駆動機構によって回転を実現する。移動機構は減速モータ、スプロケット、チェーンからなり、減速モータはスプロケット、チェーンを通じて2本のねじを同期回転させる。

3、ピストンストローク制限装置

(1)テーブル

(2)ストッパ引張り板

(3)リミットスイッチ

(4)コンタクトロッド

(5)シリンダ、ピストン

(6)台座

テーブル1と台座6の間にリミットスイッチ3を設置し、ピストンが上昇するとリミット引張板2を動かして共に上昇させ、もし接触棒4がリミット先頭の外出ばね棒に接触すると、オイルポンプの電源が切れ、安全保護機能を実現する。

4、減速機構

1、ネジ

2、大スプロケット

3、調整シーブ

4、アクティブスプロケット

5、ピストン、シリンダ

6、チェーン

1)シャーシの上に減速機構を取り付け、その中の4は能動スプロケットであり、チェーン運動を駆動し、1は対称のねじであり、2はねじに取り付けられた大スプロケットであり、3は張力を調整する調整介輪であり、5はピストンシリンダであり、6はチェーンである。

2)チェーンの取り付けと調整は出荷前に調整済みで、ユーザーは再調整する必要はありません。

3)移動ビームの移動を開始する際には、移動ビームを使用した付勢移動ビームが空荷重時に上昇、下降するだけの役割を果たすことができないことに特に注意してください。

(二)ロードセル

本試験機はデジタル式ロードセルを用いた。力測定部はデジタルディスプレイ、圧力センサー、マイクロコンピュータ、プリンタから構成されている。具体的な使用方法は力測定表示制御器の取扱説明書を参照してください。

(三)圧液制御システム

油圧制御システムは、ロードセルの高圧オイルポンプ、送油弁、油戻し弁、ホストのシリンダピストンなどから構成される。試験時に油液は油ポンプの油抜き管を通じて油送り弁に入り、油送り弁のハンドルが閉じた時に、油圧作用のため、油送り弁のハンドルが開いた時に、油は油送り弁を通じてスロットルした後に油送り管を通じてシリンダに入り、圧力の作用の下で、作動ピストンは上に移動してホストテーブル、ライトバー上梁などを動かして試料に荷重を加えるとともに、圧力油は油戻し管を通じて油戻し弁に入り、圧力センサに入り、マイクロコンピュータの計算と処理を経て、数値形式で結果を表示または印刷する。

1、高圧オイルポンプ

高圧オイルポンプ系は軸方向式プランジャポンプを採用し、オイルポンプの流量は1 L/min-3 L/minでオイルタンクモータと一緒にポンプステーションを構成する。

2、中古万能材料試験機メーカーオイルフィードバルブ

この油送り弁はオーバーフロースロットルとも呼ばれ、この弁は負荷、荷重速度を制御する重要な部品であり、試験時に実際の必要に応じてこの弁の開口の大きさを調整制御し、流量と圧力を制御する目的を達成することができる。

3、オイルリターンバルブ

実際には開閉弁であり、荷重を加えるときはハンドルをきつく締め、シリンダからの出口を封じ、それによって油液がタンクに戻る油路を切断し、荷重を外すときはハンドルを回し、油液をタンクに戻す。バルブ内の別の油路は、圧力センサに入ってセンサから電気信号を出力する。

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