▲交流駆動システムは完成車の反応をより迅速にし、制御をより正確にし、運行をより安定させ、バッテリーの使用寿命をより長くする; ▲最新の交流コントローラ、回生制動、逆制動などの機能を備えている、 ▲信頼性の高い油圧ステーション、低騒音、小振動、密封性能が良く、空荷満載降下速度が自動的に調整され、昇降の安定性と信頼性を確保する; ▲超強剛性車体、バランスウエイト車両の特性を備える、 ▲超大傾斜シリンダ設計、ドアフレームの前後傾斜の安定性と信頼性を確保する; ▲車体の設計はコンパクトで合理的で、同級車両の中で最小旋回半径を実現する; ▲遮蔽棚の設計は荷重車輪と一致し、有効荷重設計を確保する; ▲鍛造フォークの支持脚のない設計で、適用範囲を増加する; ▲簡単で信頼性の高いバッテリーコネクタの取っ手設計で、必要な時に全車の電源を簡単に切ることができ、緊急事故を避けることができる、 ▲超大高強度ベアリングホイール設計、完成車の安定性を確保する; ▲機械、シリンダ、電子の三重上昇制限位保護、安全で信頼性がある、 ▲油圧システムの防爆設計、安全性を高める、 ▲長いハンドル或いはペダルの設計は操作者の足が操作エリアに入ることを防止し、バランスのとれた重い車両の安全操作問題を解決する;
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